※この三連休（9/17～9/19）台風14号が四国を通過したため各所で被害に遭った方もおられたようですが、心よりお見舞い申し上げます。また、台風自体はまだこのあと関東、東北の方へと進んでいるようですの

養生が終わると続いて解体に取りかかります。ちなみにこのロータリーポンプのウェイトは約2tあり、まずは解体時に干渉してしまう周辺設備から取り外して行きます。　　　ここではその全景をお伝えしてみました。そ

今日から新しい現場紹介に突入致します。場所はお隣香川県、ロータリーポンプの更新及び周辺設備手入れ工事をしてきました。　まずは解体した設備を仮置きする場所を養生していく作業からです。　　　これで作業体制

長くご紹介の続いていたインダクションモーターのメンテナンス工事、これにて完了致しました。弊社では明日から事務所がお盆休みに入るため（いくつか稼働している現場はあります）少し写真多めでこの記事を綴ってお

二個目のモーターメンテもそろそろ完了が近づいてきました。ほぼ中身をすべて出した状態で手入れを行いましたので、完全新品とまでは言えませんが交換してない部位についても状態は上がっていると思います。　ここか

昨日の記事でご紹介した二個目のモーターからベヤリングを抜いた直後の様子です。　そして抜いた現物がこちら。　一個目と同様グリスアップして新しい物に交換します。

この現場（作業）紹介も10回目になりました。前回は一個目のモーターからベアリング等を外したのですが、もう一つ（二個目）のモーターからも同様に抜いていきます。　ベヤリングを引き抜き、手入れ完了。グリスア

力を入れつつも破損がないようにバランスを加味しながら、なんとかベヤリングの引き抜きが完了しました。　その後、中のコイルとシャフトも取り出し、もう1つファン側のベヤリングも引き抜きます。　あらためて手入

どんどん細かくなっていくモーターメンテですが、続いてベヤリング引き抜き作業に移ります。　　ベヤリングは小さいサイズですが、そうは言っても中で古いグリスが焼け残ったり金属粉が固まっていたりするので、そこ

フランジを抜き終わったら次は、中のベヤリングとシャフトの位置確認と寸法チェックです。これも記録していきます。　　　※ちなみに「フランジ」とは構造様式と据付方式を表したものです　このまま解体を進めて中身